12月27日，随着“通途”轮驶入北海港铁山港施工水域下耙施工，标志着北海港铁山港20万吨级航道工程（外海至啄罗作业段）施工Ⅰ标段正式开工。

　　该工程位于北海市铁山港区涠洲岛北侧规划外4号锚地和外6号锚地之间，作为广西《水运“十四五”发展规划》和《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划（2023—2025年）㊣》重点建设项目。主要施工内容包括航道疏浚与吹填工程□□、临时围堰工程，航道全长38.10km，疏浚工程量为3478.43万m㊣³，其中淤泥类土及黏土外抛2592.68万m³，砂类土艏吹上岸885.75万m³。

　　北海外海至啄罗作业区段疏浚量大□□、艏吹距离长□□□、船舶抗风浪要求高，为确㊣保项目顺利进行，项目部特引进国内先进的由天航局自主研发的“2万方”自航耙吸式挖泥船“通途”轮。为保证“通途”轮顺利进场，项目部多次✅召开专题会议，研究部署船舶进场□□□□、通航安全保障等事㊣宜，制定突发情况应急预案疏浚工程包括哪些内容，积极与当地海事□□、海警□□、渔政等部门沟通，确保船舶顺利进场。

　　项目建成后，将进一步提升铁山港区进港航道等级公路工程论文发表期刊，显著提升北海港的航道服务水准，增强港区大型船舶通航保障能力，充分发挥铁山港区深水航道和岸线资源优势，对畅通西部陆海新通道和建设北部湾国际门户港和国际枢纽海港具有重要意义。

　　下一步，项目部㊣将以满腔的热情和坚定的决心，全面开启“加速冲刺”模式。抢抓工期，力保进度，明确“开工㊣即㊣决㊣㊣战，誓夺开门红”的责任目标，高质量□□、高标准扎实推进工程建设，为广西现代化建设添砖加瓦，厚植“天航”品牌影响力。