建设规模：项目起点位于现有黄石长江大桥收费站西侧，向东穿过黄石收费站后沿老桥依次跨越黄石大道□□、长江□□□□、大堤路后顺接省道S201中型以上公路桥梁定义，止于黄冈市浠水县桥头六车道与八车道渐变段终点处。路线km。原黄石长江大桥为5跨一联的预应力混凝土连续刚构桥，桥跨布置为162.5＋3×245＋162.5＝1060m，双向㊣4车道，路基宽度20m。为满足通航要求，解除大桥安全隐患，适应交通量发展需求，对大桥实施改扩建工程。改扩建方案为对主桥上部结构进行拆除重建，下部结构拆除3＃□□□□、4＃桥墩，原位改造利用1＃□□□□、2＃□□□、5＃□□□、6＃桥墩，新建1处主墩，3＃□□□□、4＃㊣墩㊣㊣墩身□□□、承台和桩基拆除至满足防洪和航道要求的标高。引桥现浇箱梁□□□、预制T梁拆除上部结构，下部结构及基础根据检测评估情况予以加固利用或拆除新建。改建后共设置特大桥2.58km／1座，中桥32m／1座，收费站1处，超限检㊣测站1处。按设计㊣速度80km／小时□□□、双向六车道一级公路□□□、路基宽度34.5m标㊣准建设。（仅供参考，具体以政府主管部门批复为准）。

　　根据检㊣测评估情况，黄石长江大桥目前为4类危桥，且涉及深㊣水施工，拆除及新建过程安全风险较高。同时，大桥位于长江弯曲河道，通航条件复杂，桥位航运繁忙，中标人应根据现场建设条件，制定详细桥梁㊣拆除方案□□、航道安全通航方案□□□□、环保应急✅方案，并配备相㊣应的设备设施，确保本项目改扩建期间的桥梁结构安全及通航安全韩国高速公路桥梁倒塌，并做好相关安全保障措施及通航保通方案。

　　本项目估算总投资约31亿元，计划建设总工期1440日历天。计划开工日期2025年3月31日。

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